Pont-rail : l'impressionnante jonction
Après une phase de travaux préparatoires, la réalisation du pont-rail dans le centre ville de Brétigny a connu une étape majeure lors du week-end de la Toussaint.
Les Valdorgiens qui passent par le centre-ville de Brétigny n'ont pas pu manquer le chantier en cours au niveau de la rue Anatole France. Véritable partenariat entre la ville de Brétigny et l’Agglomération, la création de ce passage à double sens de circulation, sous les rails de la ligne RER, et dont le coût est estimé à 11 millions d’euros*, a pour but de désengorger le centre-ville de Brétigny-sur-Orge et de faciliter les déplacements de tous.
Après une phase de travaux préparatoires, la réalisation en elle-même du pont-rail arrive à son terme. Le principe de réalisation de ce nouveau passage a été de construire l’ouvrage en deux parties, chacune d’un côté de la voie ferrée. Ces deux parties finalisées, elles ont ensuite été « poussées » l’une vers l’autre sous les voies ferrées.
Cette opération a nécessité une interruption de la circulation ferroviaire sur les voies : elle a donc été planifiée de longue date par la SNCF et Réseau Ferré de France, et a eu lieu pendant le week-end de la Toussaint. Cette opération minutieuse a duré 85 heures, du samedi 29 octobre au mardi 1er novembre. A cette occasion, l'Agglo et la ville ont présenté le chantier en détails et en photos, sur la place du 11 novembre à Brétigny.
Une fois les deux parties du nouveau pont jointes, place aux finitions et à la réalisation des travaux de voirie afin de créer la circulation à double sens. Deux ronds-points, un de chaque côté du tunnel, rendront le trafic plus fluide.
* Financement des travaux :
Région Ile-de-France : 4 millions €
État : 3,8 millions €
Agglo : 2,2 millions €
Département de l’Essonne : 1 million €
Découvrez le film réalisé durant ces 85 heures de travaux impressionnants :
